Ensenada, Baja California.- Hablar de carreras fuera de camino obliga a voltear hacia Ensenada. Y en Ensenada, sede de una serie de actividades conmemorativas por el 50 aniversario de la Baja 1000, Nico Saad es autoridad sobre el tema, un compendio de referencias.<\/p>\n
El empresario, propietario del Hotel San Nicol\u00e1s y \u00fanico mexicano elegido como parte de Sal\u00f3n de la Fama del Off Road en Nevada, saborea cada an\u00e9cdota vivida a lo largo de medio siglo en el que ha sido testigo de la evoluci\u00f3n del evento llamado en un principio Mexican 1000.<\/p>\n
\u201cMe toc\u00f3 ser de los pioneros de un deporte nuevo que fue descubierto en 1967 y que poco a poco se fue desarrollando al paso de los a\u00f1os, y tambi\u00e9n mejorando para ser uno de los eventos m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n
\u201cCuando iniciamos entr\u00f3 la empresa NORRA con muy buenos apoyos de empresas grandes y estrellas de cine como Steve McQueen y James Garner que participaron en este tipo de carreras que eran una novedad\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n
Con NORRA, la primera edici\u00f3n de las 1000 millas inici\u00f3 en Tijuana con sede en La Paz.<\/p>\n
Esa empresa se mantuvo como organizadora hasta 1973, antes de que se diera un paso crucial en la irrupci\u00f3n de la Baja 1000 como competencia de primer orden.<\/p>\n
Seis a\u00f1os despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n, tambi\u00e9n con Nico Saad como piedra angular del proyecto a partir de 1975, apareci\u00f3 en escena la empresa que ha consolidado el evento fuera de camino con mayor reconocimiento en el mundo.<\/p>\n
\u201cEntonces entr\u00f3 SCORE International con Mickey Thompson y Sal Fish, personajes reconocidos en el mundo del automovilismo de los Estados Unidos a los que me sum\u00e9 para participar en el nacimiento de la empresa\u201d, relat\u00f3.<\/p>\n
El promotor, en la actualidad parte del consejo directivo de Proturismo en Ensenada, consider\u00f3 que uno de los atractivos que ha mantenido vigente la Baja 1000 \u201ces que se trata de un evento especial porque la ruta nunca es la misma\u201d.<\/p>\n
\u201cEl reto es enorme en una pista gigantesca dentro de una pen\u00ednsula de mil 500 kil\u00f3metros, as\u00ed que los corredores siempre encuentran una ruta nueva con variaciones, lo que es un desaf\u00edo\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n
Y sostuvo que la presencia de Ensenada como punto de partida se ha dado como consecuencia de las virtudes que presenta la geograf\u00eda de la regi\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEl inter\u00e9s de los \u00b4off-roadistas\u00b4 es tener un lugar donde correr y el \u00fanico lugar donde pueden hacerlo, con una pista siempre desafiante, es \u00e9ste: Ensenada\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Nico Saad invit\u00f3 a la afici\u00f3n a estar pendiente de las actividades conmemorativas proyectadas para festejar los 50 a\u00f1os de Baja 1000 en Ensenada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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