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<\/p>\nUn gran buque portacontenedores permanece atascado en el canal de Suez, en Egipto, lo que impide que otras embarcaciones se muevan en ambas direcciones. Eso provoc\u00f3 un atasco en una de las v\u00edas mar\u00edtimas m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n
El Ever Given, que navega bajo la bandera de Panam\u00e1, se encuentra en la marca del kil\u00f3metro 151 del canal despu\u00e9s de ingresar a la crucial ruta comercial Este-Oeste el martes por la ma\u00f1ana. El buque portacontenedores encall\u00f3 cuando se encontraba aproximadamente a 6 millas n\u00e1uticas del extremo sur del estuario, dijo Evergreen Marine, la compa\u00f1\u00eda operadora del buque, en un comunicado.<\/p>\n
Ocho remolcadores est\u00e1n trabajando para hacerlo flotar y desbloquear el buque de 59 metros de ancho, que se dirig\u00eda al puerto de Rotterdam. El atasco del barco ocurri\u00f3 luego de que vientos de 40 nudos y una tormenta de arena causaron baja visibilidad y mala navegaci\u00f3n, dijo la Autoridad del canal de Suez en un comunicado, este mi\u00e9rcoles.<\/p>\n
\u201cEl buque tiene 400 metros de eslora y 59 metros de ancho, con un tonelaje total de 224.000 toneladas\u201d, agreg\u00f3 la autoridad.<\/p>\n
\u00abLos petroleros que transportan petr\u00f3leo saud\u00ed, ruso, oman\u00ed y estadounidense est\u00e1n esperando en ambos extremos\u00bb, seg\u00fan Tanker Trackers, que monitorea los buques a trav\u00e9s de datos satelitales y mar\u00edtimos.<\/p>\n
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El Ever Given estaba en tr\u00e1nsito desde el mar Rojo hacia el Mediterr\u00e1neo cuando tuvo problemas alrededor de las 7:40 a.m. , hora local, despu\u00e9s de que el barco sufriera un apag\u00f3n, inform\u00f3 Reuters citando al grupo de agentes portuarios GAC.<\/p>\n
El GAC dijo en su sitio web que hay otras 15 embarcaciones en un convoy hacia el norte detr\u00e1s del barco que se han mantenido en ancladeros mientras se despeja el canal. Un convoy en direcci\u00f3n sur tambi\u00e9n est\u00e1 bloqueado, dijo.<\/p>\n
Casi 19.000 barcos, o un promedio de 51,5 barcos por d\u00eda, con un tonelaje neto de 1.170 millones de toneladas pasaron por el canal durante 2020, seg\u00fan la Autoridad del canal de Suez.<\/p>\n
Aproximadamente el 12% del volumen del comercio mundial pasa a trav\u00e9s del canal artificial, que es una fuente importante de divisas para Egipto.<\/p>\n
Los petroleros han comenzado a apilarse cerca de la v\u00eda fluvial mientras esperan que se mueva el portacontenedores.<\/p>\n
\u00abEsto puede tener un gran impacto en la carga. Si dura m\u00e1s, puede provocar retrasos en el env\u00edo en ambos sentidos\u00bb, dijo un agente de embarcaciones con sede en Singapur.<\/p>\n
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\nEl teniente general Ossama Rabei, jefe de la Autoridad del canal de Suez, segundo a la derecha, habla con otros miembros del personal a bordo de un barco cerca del carguero afectado.<\/p>\n<\/div>\n
El impacto en los flujos de petr\u00f3leo y gas depender\u00e1 de cu\u00e1nto tiempo se demore en despejar el buque portacontenedores, dijeron fuentes de la industria.<\/p>\n
\u00abSi se extiende a, digamos, semanas, por supuesto, interrumpir\u00e1 todos los env\u00edos de una manera importante\u00bb, dijo Ashok Sharma, director gerente de BRS Baxi, corredor de buques con sede en Singapur.<\/p>\n
\u00abPero creo que deber\u00eda haber suficientes recursos disponibles y bastante cerca para lidiar con la situaci\u00f3n r\u00e1pidamente, en d\u00edas en lugar de semanas\u00bb, dijo Sharma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":2921553,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2921552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2921552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2921552"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2921552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2921554,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2921552\/revisions\/2921554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2921553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2921552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2921552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2921552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}