{"id":2927304,"date":"2021-08-31T07:30:44","date_gmt":"2021-08-31T14:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/?p=2927304"},"modified":"2021-08-31T07:30:47","modified_gmt":"2021-08-31T14:30:47","slug":"confunden-reglas-de-f1-tras-imprevistos-en-gran-premio-de-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/?p=2927304","title":{"rendered":"Confunden reglas de F1 tras imprevistos en Gran Premio de B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Gran Premio de B\u00e9lgica<\/strong>\u00a0fue el m\u00e1s corto de la historia en la\u00a0F\u00f3rmula Uno<\/strong>, y es que las condiciones clim\u00e1ticas apenas permitieron que se corrieran dos vueltas y menos del 75%, con lo que el reglamento permite repartir la mitad de puntos, pero no especifica si es con safety car. Dicha situaci\u00f3n molest\u00f3 a los pilotos, por verse afectados, y al p\u00fablico que pag\u00f3 su entrada y no recibi\u00f3 el espect\u00e1culo deseado.<\/p>\n

\"\"<\/span>\u00a9 Proporcionado por 24 Horas<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Lo cierto es que hay una laguna en el reglamento de la\u00a0F\u00f3rmula Uno,<\/strong>\u00a0y es que no es claro si el l\u00edder completa dos vueltas y menos del 75% con safety car se reparten la mitad de puntos, y esto afect\u00f3 al resto de los pilotos, pues no tuvieron la oportunidad de pelear la posici\u00f3n con\u00a0Max Verstappen<\/strong>, quien recort\u00f3 la distancia con\u00a0Lewis Hamilton<\/strong>\u00a0en la cima del\u00a0Campeonato de Pilotos<\/strong>.<\/p>\n

Lewis Hamilton<\/strong>\u00a0tild\u00f3 el\u00a0Gran Premio de B\u00e9lgica<\/strong>\u00a0de una \u201cfarsa\u201d, y fue muy cr\u00edtico con las autoridades de la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo, pero con cierta raz\u00f3n, y es que nunca se ha suspendido una carrera en domingo.<\/p>\n

Seg\u00fan otro punto del reglamento, la clasificaci\u00f3n es aprobada en la pen\u00faltima vuelta antes de una interrupci\u00f3n de carrera. Lo que resulta c\u00f3mico en este caso porque, de esta manera, oficialmente el\u00a0GP<\/strong>\u00a0de\u00a0B\u00e9lgica<\/strong>\u00a0solo dur\u00f3 una vuelta y 3 minutos, 27 segundos y 71 mil\u00e9simas. De lejos la carrera m\u00e1s corta de la historia.<\/p>\n

NO HAB\u00cdA PRECEDENTES<\/h3>\n

Nunca se ha anulado un\u00a0Gran Premio<\/strong>\u00a0el d\u00eda de la carrera. Sin duda la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0no quer\u00eda crear este precedente. Especialmente cuando la disciplina busca este a\u00f1o organizar un n\u00famero r\u00e9cord de Grandes Premios. Como ya tuvo que reducir el total a 22 carreras en lugar de las 23 iniciales por la pandemia, la anulaci\u00f3n habr\u00eda supuesto una cruz en este r\u00e9cord (fijado actualmente en 21).<\/p>\n

\u201cLo hemos hecho lo mejor posible, pero la meteorolog\u00eda nos ha derrotado\u201d, explic\u00f3\u00a0Michael Masi,<\/strong>\u00a0director de carrera. \u201cEstamos en contacto permanente con nuestro proveedor de servicios meteorol\u00f3gicos y hab\u00eda una ventana donde parec\u00eda que el tiempo permit\u00eda empezar, (\u2026) pero la meteorolog\u00eda nos ha derrotado\u201d.<\/p>\n

MOLESTIA DE LOS PILOTOS<\/h3>\n

Los propios pilotos no lo entienden. \u201cEs una broma. Cre\u00eda que hab\u00eda que completar el 25% de la carrera para recibir puntos\u201d, declar\u00f3 el alem\u00e1n\u00a0Sebastian Vettel<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEs chocante. \u00bfC\u00f3mo puedes dar puntos en una no-carrera?\u201d, lanz\u00f3 otro campe\u00f3n del mundo, el espa\u00f1ol Fernando Alonso.<\/p>\n

\u201cNecesitamos una soluci\u00f3n mejor para nuestro deporte. Todos juntos tenemos que repasar el reglamento para extraer lecciones de este d\u00eda\u201d, opin\u00f3 de su lado el director de la escuder\u00eda McLaren, Zak Brown.<\/p>\n

ACUERDOS PARA DIALOGAR<\/h3>\n

La\u00a0F1<\/strong>, la\u00a0FIA<\/strong>\u00a0y los equipos dijeron que quieren sentarse para hablar de posibles cambios.<\/p>\n

\u201cNo hay ninguna posibilidad de retrasar la carrera a ma\u00f1ana\u201d, afirm\u00f3 Masi. \u00bfPor qu\u00e9? \u201cLa lista ser\u00eda larga\u201d, despej\u00f3.<\/p>\n

La principal causa era la enorme log\u00edstica que requiere el desplazamiento del gigantesco paddock para estar listo para la pr\u00f3xima carrera, este fin de semana en Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n

La meteorolog\u00eda segu\u00eda siendo mala este lunes en Spa-Francorchamps seg\u00fan las previsiones.<\/p>\n

Dinero sobre todo lo dem\u00e1s<\/h3>\n

Para Hamilton, esta \u201cfarsa\u201d fue la \u201cpeor elecci\u00f3n\u201d. El siete veces campe\u00f3n del mundo de Mercedes consider\u00f3 que \u201cha hablado el dinero\u201d. \u201cEstas dos vueltas para empezar la carrera son un escenario para el dinero\u201d<\/p>\n

FRASE<\/strong><\/p>\n

\u201cCuando escucho decir que hay discusiones comerciales detr\u00e1s de esto es totalmente falso. La F\u00f3rmula Uno de todas maneras habr\u00eda recibido los ingresos aunque los autos se hubieran quedado en los pits\u201d Stefano Domenicali CEO de la F\u00f3rmula Uno<\/p>\n

Precedentes similares<\/h3>\n

Nunca se hab\u00eda nombrado a un ganador de Gran Premio sin una sola vuelta real de carrera. Pero en algunos GP ya se dieron la mitad de puntos por la lluvia: en Malasia en 2009 (victoria de Jenson Button), en Australia 1991 (Ayrton Senna despu\u00e9s de 14 vueltas y menos de 25 minutos), o en M\u00f3naco 1984 (Alain Prost)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":2927305,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[595],"class_list":["post-2927304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-off-road","tag-destacado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2927304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2927304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2927304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2927306,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2927304\/revisions\/2927306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2927305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2927304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2927304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agpnoticias.com\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2927304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}