Score International analiza posibles escenarios para rescatar el serial 2020
Ensenada, Baja California.- Abelardo Grijalva, director de carrera de Score International, analiza día a día, junto al resto de los integrantes de la organización promotora de las tradicionales Baja 1000 y Baja 500, el porvenir del serial 2020 frente al escenario que ha entregado el brote global de COVID-19.
“Estamos como todos, en espera de que esto se solucione, de que mejore”, dijo al confirmar que la primera de las decisiones trascendentes ha sido eliminar del programa, por este año, la Baja 400 para aún contemplar la Baja 500 (julio), San Felipe 250 (septiembre) y Baja 1000 (noviembre).
“El plan B fue mover fechas, San Felipe a mayo contemplando las cuatro fecha y cuando vimos que era imposible, sacrificamos la segunda edición de la Baja 400 en apoyo a la gente de San Felipe dejando la 250 en septiembre”, refirió.
Sin embargo, “a principios de mayo (vendrá otra evaluación y) decidiéremos si seguimos así o si hacemos otro ajuste con un serial de sólo dos carreras, porque estamos viendo que lejos de componerse, la situación empeora”.
Producto de la crisis internacional a causa de la pandemia, Score también cambió la meta de la Baja 1000, de La Paz para mantenerla en Ensenada, su punto de partida.
“Le tocaba a La Paz como cada tercer año, pero en apoyo a los corredores fieles con nosotros, nos vimos obligados a tomar esta decisión. Ir hasta La Paz sería muy caro y cambiamos la meta para 2021. Este año será en Ensenada”, agregó.
En ese sentido, dijo que la empresa propiedad de Roger Norman ha establecido contacto con los pilotos, que “están desesperados por correr, porque se dedican a eso con contratos anuales”.
Como empresa, calculó, habrá una pérdida del 20 por ciento por ciento de participantes.
“Pero el año que entra volveremos a la normalidad”, confió.
Con las modificaciones, explicó que la ruta de la Baja 500, en caso de realizarse en julio, tendrá que ser sujeta a cambios debido a las altas temperaturas que se registran durante esa época del año.
“Ya hemos estado trabajando duro en crear otra ruta para la Baja 500 porque si es en julio no podemos pasar por desierto y estamos buscando una opción con más costa y montañas, muy atractiva con tramos nuevos”, adelantó.
Finalmente, jerarquizó las prioridades ante el COVID-19 y la incertidumbre en cuanto a su control para que la afición pueda regresar a espectáculos deportivos.
“El deporte pasa a segundo término, lo primero es la salud y luego superar la crisis económica. No sabemos lo que pasará, si se levantará en mayo, junio, hay quien dice que durará todo el año”, apuntó.
