Esto costará volar de Tijuana al aeropuerto de Santa Lucía por Volaris
Volaris anunció que inciaría vuelos del Aeropuerto de Santa Lucía a destinos como Cancún y Tijuana y la medida anunciada por la aerolínea fue recibida con fuertes críticas dentro de redes sociales.
Algunos de los comentarios que se llevaron a cabo dentro de esta plataforma advertían que el costo del vuelo debería de cotizar el traslado a bordo de aeronaves de la marca entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Aeropuerto de Santa Lucía, para ironizar por la distancia entre ambos destinos.
Tras darse a conocer el anuncio, la aerolínea tuvo problemas en su sitio oficial, pero ahora finalmente sabemos qué costo tendrá volar del Aeropuerto construido por la actual administración federal y destinos como Cancún.
Los costos de volar hacia y desde Santa Lucía
El aeropuerto Felipe Ángeles o Santa Lucía, como lo tiene identificado Volaris, ya tiene a la aerolínea como la primera en anunciar operaciones a partir de 2022 y la medida es un interesante recordatorio de la polémica que ha protagonizado esta terminal aérea.
Ahora sabemos cuánto costarán los boletos saliendo de esta terminal a destinos como Cancún, Cancún-Cozumel y Tijuana, los primeros en los que realizará vuelos la compañía y que son las rutas que más tráfico aéreo concentran.
El primer estimado es en un vuelo de Tijuana a Santa Lucía para una sola persona en un vuelo de ida. El estimado se realizó para el miércoles 23 de marzo de 2022 y el costo inicial es de 179 pesos más 473 de TUA y 25 pesos de IVA, en total 616 pesos.
Para esta misma fecha, tipo de vuelo y cantidad de pasajeros, el viaje de México a Cancún/Cozumel parte de los 759 pesos, mientras que para Cancún, con los mismos referentes, el costo es de 759 pesos.
Aunado a esto es importante adelantar que un precio estimado de un traslado en Uber partiendo de Palacio Nacional al Aeropuerto Felipe Ángeles el precio del viaje parte de los 719 pesos.
En una de las primeras declaraciones a medios, tras anunciar operaciones desde el aeropuerto de Santa Lucía, Enrique Beltranena, director general de Volaris, aseguró a El Financiero que la oportunidad de establecer enlaces de este aeropuerto a otras terminales aéreas representa costos operativos considerablemente bajos en comparación con el AICM.
“De momento hemos hablado (con la administración federal) de una estructura de costos para nosotros que podría ser viable para poder llevar a rentabilidad estas rutas. Incluye todos los costos de operar en el aeropuerto, de aterrizajes, pistas, navegación aérea, utilización de ‘gates’, luminarias, equipaje”, explicó en entrevista para el medio financiero, reconociendo que en el marco de seis meses se evaluará lo que ocurrirá con estas rutas, partiendo de Santa Lucía.
Santa Lucía es una de las terminales aéreas más polémicas en la actualidad y más allá de las críticas que concentra esta terminal aérea, lo interesante es ver las marcas que comienzan con operaciones a esta terminal, en un hecho que genera muchas dudas, sobre todo porque se desconoce cuántas aerolíneas se sumarán al proyecto y lo relevante que será para estas poder cambiar las reglas en el mercado.
La opción de Santa Lucía supone una alternativa aparentemente más económica para poder arribar a la Ciudad de México, sin embargo, el Aeropuerto Internacional sigue siendo una opción más práctica y de las más demandadas para llevar a cabo viajes.
