MAC

Rob MacCachren









Ensenada, México.- Rob MacCachren no cesa en su intento de ganar su tercera corona de Score International en los Trophy-Trucks, al aparecer como punto de esa categoría tras las 3 primeras fechas de esta temporada.

Para el “Big Mac” el arranque de campaña ha sido genial con 2 victorias en 3 carreras, para sumar 177 unidades con lo que tiene una ligera ventaja sobre su más cercano perseguidor, Juan Carlos López, quien cuenta con 168 puntos.

Faltan los dos más grandes premios de este año, la Baja 1000 y la Baja 500, por lo que es complicado decir que ya es campeón MacCachren y más ante rivales que lo acechan como el mismo López, Steve Strobel, B.J. Baldwin y Tim Herbst.

Tiene Parkhouse el título en la mira

Cody Parkhouse ocupa la posición de honor en la Clase 1 con 155 puntos y una victoria que se dio en el Reto Desértico de Laughlin y otro subliderato también en Nevada.

Parkhouse quiere su primera corona de la 1 en Score y ha mantenido un ritmo de mucha consistencia, mismo que tiene en el subliderato de la categoría a Damen Jefferies con 142 unidades.

El ensenadense Elías Hanna es el mandón en la 7SX con un par de triunfos que le han redituado en 105 puntos y en la 6 es Eduardo Laguna quien tiene una muy buena ventaja, con 3 victorias en fila en esta campaña.

Laguna es uno de los pilotos del equipo RPM Off Road/Speed Energy que comandan categorías, misma situación de Clyde Stacy en la 5-1600, Rodolfo Iribe en la 8 y Jim Bunn en la Sportsman Buggy.

El corredor sinaloense Otoniel Huerta del equipo Traviesos Racing puede presumir de ser el líder en los Score Lites, tras no sufrir ningún abandono en esta temporada y ganando una de las dos fechas del Reto Desértico de Laughlin.

Huerta quiere su primera corona en Score y está dando la cara por la Armada Mexicana al contabilizar 135 puntos con lo que está muy cerca de alcanzar el sueño.

Puntos del campeonato (carros)

http://www.score-international.com/webresources/files/1131/results/FOUR%20WHEEL%20VEHICLE%20CLASSES.htm

Foto: Cortesía de Kelli Willmore/Mastercraft Racing